/
Audi A3
Przedstawicielem Audi w klasie aut kompaktowych jest model A3. Ten trzydrzwiowy samochód występuje w trzech odmianach: Attraction, Ambition i Ambiente, które różnią się poziomem wyposażenia oraz innymi detalami.
Najkrócej można opisać je tak: pierwsza to wersja podstawowa, druga - sportowa a trzecia - komfortowa. Zagłębiając się jednak w szczegóły: model podstawowy posiada 15-calowe, aluminiowe obręcze kół, tapicerkę "Fabula" oraz dywaniki w kolorze obić siedzeń. Ambition z kolei cechują: sportowe zawieszenie oraz wykończone skórą siedzenia, tapicerka i kierownica.
Skórzana jest także gałka zmiany biegów a wizerunek zewnętrzny doskonale uzupełniają 6-ramienne aluminiowe felgi.
Audi A4
W 1999 roku po czterech latach produkcji Audi zaprezentowało nowy model A4. Auto to występuje w trzech wersjach: Advance, Ambition i Ambiente. W pierwszym przypadku tapicerka może być obita skórą lub żakardem a w drugim i trzecim dostępny jest welur i skóra. Gama silników jest bardzo szeroka i obejmuje aż osiem jednostek:
Piewsza z nich o pojemności skokowej 1600 cm3 dysponuje mocą 101 KM i maksymalnym momentem obrotowym 140 Nm. Rozpędza ona Audi do 191 km/h i zapewnia mu przyspieszenie do setki w niecałe 12 sekund. Średnie zużycie paliwa wynosi 7,9 l/100km. Z pojemności 1800 cm3 uzyskiwany jest moment obrotowy o wartości 168 Nm oraz moc 125 KM. Tak napędzany A4 rozwija prędkość 205 kilometrów i przyspiesza do setki w czasie 10,5 sekundy.
Audi S8
Audi S8 to komfortowy samochód najwyższej klasy dedykowany bogatym i wymagającym entuzjastom motoryzacji. Jest idealną syntezą luksusowej atmosfery i zwiększonej mocy. Połączenie wyjątkowych właściwości technicznych, takich jak wykonana całkowicie z aluminium kratownica przestrzenna Audi Space Frame (ASF) i system napędu na cztery koła "quattro", czyni z tego topowego modelu Audi bardzo pociągający samochód.
Audi TT
W rok po prezentacji Audi TT Coupe pojawiła się druga odmiana tego charakterystycznego samochodu, czyli Roadster. Pojazd ten jest samochodem typowo sportowym mającym dawać maksimum przyjemności z jazdy.
Nadwozie
Przyjemność ta jest tym większa, że samochód pozbawiony został dachu. Uzyskano w ten sposób jeszcze bardziej agresywną stylistykę niż w przypadku wersji Coupe. Oczywiście wiele elementów takich, jak zwarta bryła, pękate nadkola, 16-calowe koła oraz dostosowane stylistycznie zderzaki i lusterka pozostały bez większych zmian. Usunięcie dachu wymusiło na konstruktorach wyposażenie samochodu w pałąki bezpieczeństwa, które znalazły się tuż za siedzeniami. Na szczęście elementy te dodają autu jedynie uroku i na pewno nie psują jego wizerunku.
motoryzacja,
audi,
bmw,
honda,
mercedes,
toyota,
lexus,
citroen,
opel,
nissan,
peugeot,
renault
warsaw good restaurants wagi elektroniczne wakacje bułgaria sms wycieczki szkolne
- Free online games including adventure, board, and puzzle games.