/
Audi A3
Przedstawicielem Audi w klasie aut kompaktowych jest model A3. Ten trzydrzwiowy samochód występuje w trzech odmianach: Attraction, Ambition i Ambiente, które różnią się poziomem wyposażenia oraz innymi detalami.
Najkrócej można opisać je tak: pierwsza to wersja podstawowa, druga - sportowa a trzecia - komfortowa. Zagłębiając się jednak w szczegóły: model podstawowy posiada 15-calowe, aluminiowe obręcze kół, tapicerkę "Fabula" oraz dywaniki w kolorze obić siedzeń. Ambition z kolei cechują: sportowe zawieszenie oraz wykończone skórą siedzenia, tapicerka i kierownica.
Skórzana jest także gałka zmiany biegów a wizerunek zewnętrzny doskonale uzupełniają 6-ramienne aluminiowe felgi.
Audi A4
W 1999 roku po czterech latach produkcji Audi zaprezentowało nowy model A4. Auto to występuje w trzech wersjach: Advance, Ambition i Ambiente. W pierwszym przypadku tapicerka może być obita skórą lub żakardem a w drugim i trzecim dostępny jest welur i skóra. Gama silników jest bardzo szeroka i obejmuje aż osiem jednostek:
Piewsza z nich o pojemności skokowej 1600 cm3 dysponuje mocą 101 KM i maksymalnym momentem obrotowym 140 Nm. Rozpędza ona Audi do 191 km/h i zapewnia mu przyspieszenie do setki w niecałe 12 sekund. Średnie zużycie paliwa wynosi 7,9 l/100km. Z pojemności 1800 cm3 uzyskiwany jest moment obrotowy o wartości 168 Nm oraz moc 125 KM. Tak napędzany A4 rozwija prędkość 205 kilometrów i przyspiesza do setki w czasie 10,5 sekundy.
Audi S8
Audi S8 to komfortowy samochód najwyższej klasy dedykowany bogatym i wymagającym entuzjastom motoryzacji. Jest idealną syntezą luksusowej atmosfery i zwiększonej mocy. Połączenie wyjątkowych właściwości technicznych, takich jak wykonana całkowicie z aluminium kratownica przestrzenna Audi Space Frame (ASF) i system napędu na cztery koła "quattro", czyni z tego topowego modelu Audi bardzo pociągający samochód.
Audi TT
W rok po prezentacji Audi TT Coupe pojawiła się druga odmiana tego charakterystycznego samochodu, czyli Roadster. Pojazd ten jest samochodem typowo sportowym mającym dawać maksimum przyjemności z jazdy.
Nadwozie
Przyjemność ta jest tym większa, że samochód pozbawiony został dachu. Uzyskano w ten sposób jeszcze bardziej agresywną stylistykę niż w przypadku wersji Coupe. Oczywiście wiele elementów takich, jak zwarta bryła, pękate nadkola, 16-calowe koła oraz dostosowane stylistycznie zderzaki i lusterka pozostały bez większych zmian. Usunięcie dachu wymusiło na konstruktorach wyposażenie samochodu w pałąki bezpieczeństwa, które znalazły się tuż za siedzeniami. Na szczęście elementy te dodają autu jedynie uroku i na pewno nie psują jego wizerunku.
motoryzacja,
audi,
bmw,
honda,
mercedes,
toyota,
lexus,
citroen,
opel,
nissan,
peugeot,
renault
Jerzy Wilgus travel to Poland Bali projekty budynkĂłw gospodarczych 1171501598 dj na wesele 1171501598
- Free online games including adventure, board, and puzzle games.